چطور بریم استانبول

هواپیما: این آسانترین و سریعترین راه برای رسیدن به استانبول از بیشتر شهرهای بزرگ اروپا است و شما می توانید از بین دو فرودگاه که به شهر خدمات می دهند انتخاب کنید. فرودگاه آتاتورک شلوغ ترین فرودگاه محل ورود اکثر هواپیماها است که در سمت اروپایی شهر واقع شده است. در کمتر از یک ساعت می توانید با اتوبوس معمولی شاتل به مرکز شهر بروید ، اما می توانید از وسایل حمل و نقل عمومی مانند ترکیب مترو و قطار ، اتوبوس محلی 96T یا سیبوس نیز استفاده کنید. فرودگاه دیگر Sabiha Gökçen در سمت آسیا واقع شده است و به عنوان قطب هواپیمایی ارزان قیمت Pegasus Airlines خدمت می کند. از آنجا می توانید با اتوبوس شاتل یا با ترکیب چندین وسیله حمل و نقل عمومی (به عنوان مثال اتوبوس و کشتی) در حدود یک ساعت به شهر برسید
با قطار: به طور کلی ، دو ایستگاه قطار وجود دارد ، ایستگاه Sirkeci در سمت اروپایی و Haydarpaşa در سمت آسیا. بسته به جایی که از (غرب یا شرق) می آیید ، قطار در یکی از این دو ایستگاه وارد می شود. اگرچه استانبول از طریق صوفیه یا بخارست به بسیاری از شهرهای اروپا متصل است ، اما بخاطر داشته باشید که در حال حاضر مسیرهای زیادی به دلیل پروژه مارمارای و سایر کارهای بلغارستان مختل شده است که به زودی به پایان می رسد.

با اتوبوس: ترمینال اصلی اتوبوس استانبول در 10 کیلومتری غرب سلطان احمد واقع شده است ، همچنین به Büyük Otogar یا Esenler Otogar معروف است. این سرویس به تمام ترکیه و بسیاری از کشورها و شهرهای اروپایی (بیشتر بالکان و اروپای مرکزی) بلکه خاورمیانه نیز خدمت می کند. اطلاعات بیشتر را در اینجا دریافت کنید.

2) حمل و نقل عمومی
به دلیل وسعت و اهمیت شهر ، تمام مناطق استانبول از طریق حمل و نقل عمومی بسیار خوب به هم متصل شده اند. اما ، از آنجا که این شهر عظیم است و در دو قاره واقع شده است ، حمل و نقل عمومی نیز بسیار پیچیده است. به طور کلی ، حمل و نقل عمومی در استانبول توسط شرکت IETT انجام می شود. بسته به مسیر مورد نظر خود می توانید از بین اتوبوس ها ، تراموا ، مانیتورها ، مترو ، دریاها و کشتی ها یکی را انتخاب کنید. 400 خط اتوبوس وجود دارد که به سراسر شهر می روند ، به استثنای سلطان احمد و قسمتهای مرکزی به طور کلی دسترسی به آنها با تراموا آسان تر است. همچنین می توانید از مترو تقریباً 20 کیلومتری با 18 ایستگاه بین آکسارای و فرودگاه آتاتورک استفاده کنید. خط دیگر در سمت آسیایی است و هنوز در حال انجام است. با 19 ایستگاه 26.5 کیلومتر طول خواهد داشت ، تا فرودگاه Sabiha Gökçen. پروژه مارمارای هدف اتصال زیرزمینی طرف اروپایی و آسیایی بود. این پروژه در مرحله دوم است. هنوز هم مسافران برای عبور از اروپا به آسیا از کشتی و کشتی های دریایی استفاده می کنند. اطلاعات دقیق در مورد حمل و نقل عمومی در استانبول را می توان در وب سایت رسمی IETT یافت

بیشترhttp://pintati.com/%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%AA%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%87/